Egal, ob du mit dem Mietwagen oder dem eigenen Auto unterwegs bist, in ein paar Städten kommst du um die City Maut nicht herum. In unserem Artikel erklären wir dir, was die City Maut eigentlich ist, wie du sie bezahlen kannst und in welchen Städten sie erhoben wird. Wer die Gebühr übersieht, zahlt schnell deutlich mehr als nötig, denn in vielen Städten wird jede Einfahrt automatisch erfasst. Dabei unterscheiden sich die Preise, die Uhrzeiten und die Bezahlwege von Stadt zu Stadt zum Teil erheblich. Wir zeigen dir deshalb, worauf du in Großbritannien, Italien, Norwegen und Schweden achten musst.
City Maut von London bis Bergen: Was musst du beachten?
Update: 02.10.2026
Alles auf einen Blick
Von London bis Bergen erheben viele Innenstädte eine City Maut, und die Regeln unterscheiden sich stark.
Prinzip: Die City Maut ist eine Gebühr für die Innenstadt, erfasst wird meist automatisch per Kamera, gezahlt wird vorab oder per Rechnung.
Großbritannien: London kostet 15 £ pro Tag von Montag bis Freitag zwischen 7 und 18 Uhr, in Durham werden 5 £ fällig.
Italien: In Mailand brauchst du für die Area C ein Ticket für 7,50 €, in Bologna ein Tagesticket für die ZTL.
Norwegen: In Bergen zahlst du regulär 25,60 Kronen, in Oslo 38 Kronen, in der Rushhour wird es in beiden Städten teurer.
Schweden: Stockholm verlangt 11 bis 45 Kronen je Einfahrt, Göteborg 9 bis 22 Kronen, am Wochenende und an Feiertagen bleibt es kostenlos.
Infos zur City Maut
1. Was ist die City Maut?
Die City Maut, auch Innenstadtmaut genannt, ist eine Gebühr für die Nutzung der innerstädtischen Verkehrsinfrastruktur. Ziel ist es, dass es weniger Verkehr und Staus in den Innenstädten gibt. So soll der Feinstaubaustoß reduziert und Straßenbauprojekte finanziert werden. Seit es in London die Congestion Charge (deutsch: Staugebühr) gibt, wird auch in Deutschland verstärkt über die Einführung einer Innenstadtmaut diskutiert, zum Beispiel die City Maut Berlin.
2. Wie wird die City-Maut bezahlt?
Die Höhe der Maut sowie die Modelle zur Erhebung unterscheiden sich je nach Stadt. So kann die Bezahlung beispielsweise via Mautstation, Vignette, dem Post-Pay-Verfahren oder einer on-board-unit erfolgen. In Norwegen und Schweden werden die Fahrzeuge beispielsweise an den jeweiligen Mautstellen elektronisch erfasst. Anschließend wird dem Fahrzeughalter eine Rechnung über die Kosten per Post zugestellt. In Mailand dagegen kannst du dein Mautticket noch in einem Zeitungs- oder Tabakladen erwerben.
3. Großbritannien
City Maut London: Die London Congestion Charge gilt von Montag bis Freitag zwischen 7 Uhr und 18 Uhr sowie an Wochenenden und Feiertagen zwischen 12 Uhr und 18 Uhr. Die Kosten liegen bei 15 £ (ca. 17,50 €) pro Tag, wenn du im Voraus oder am selben Tag bezahlst. Autofahrer haben jetzt auch bis zu drei Tage nach dem Reisetag Zeit, die Tagesgebühr zu einem höheren Satz von 17,50 £ (ca. 20,60 €) zu zahlen. Du kannst die Mautgebühr online, per CC Auto Pay oder per Telefon bezahlen. Bei Missachtung droht ein Bußgeld von 180 £ (ca. 210 €). Den früheren Rabatt für emissionsarme Fahrzeuge, den Cleaner Vehicle Discount, gibt es seit dem 25. Dezember 2025 nicht mehr.
City Maut Durham: Im historischen Ortskern musst du täglich von 10 Uhr bis 2 Uhr nachts eine City Maut von 5 £ (ca. 5,90 €) pro Tag entrichten. Die Maut kann bis zu zwei Wochen im Voraus oder spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Einfahrt online, per App, telefonisch oder am Schalter des Parking Shops entrichtet werden.
4. Italien
City Maut Mailand: In der historischen Altstadt müssen Autofahrer für die Umweltzone AREA C von Montag bis Freitag von 7:30 Uhr bis 19:30 Uhr ein AREA C Ticket für 7,50 € kaufen. Ältere Fahrzeuge dürfen nicht in die Umweltzone fahren. Die 43 Einfahrten werden mit Kameras überwacht. Du kannst die Tickets in Zeitungs- und Tabacci-Läden, an ATM Points und telefonisch erwerben.
City Maut Bologna: Für die Einfahrt in die verkehrsbeschränkte Zona a Traffico Limitato, ZTL ambientale in der Innenstadt brauchst du täglich von 7 Uhr bis 20 Uhr ein Tagesticket. Die Kosten liegen bei 6 € pro Tag und bei 12 € für vier Tage. Seit Juni 2020 gibt es nur noch digitale Tickets, die du online kaufen kannst.
5. Norwegen
City Maut Bergen: Bergen zählt zu den ersten Städten, die eine Innenstadtmaut eingeführt haben. Die Mautpflicht besteht jeden Tag rund um die Uhr, wobei die Kosten je nach Tageszeit variieren können. Zu normalen Tageszeiten ist der Preis für Benzin- und Hybridfahrzeuge mit AutoPASS-Vertrag 25,60 Kronen (ca. 2,40 €). Während der Rushhour (Montag bis Freitag zwischen 6:30 Uhr und 9 Uhr sowie zwischen 14:30 Uhr und 16:30 Uhr) liegen die Kosten bei 51,20 Kronen (ca. 4,70 €). Elektro- und Wasserstofffahrzeuge zahlen deutlich weniger, während der Preis für Dieselfahrzeuge am höchsten ist. Die Bezahlung erfolgt entweder nachträglich per Rechnung oder du nutzt einen AutoPASS-Chip.
City Maut Oslo: Ähnlich wie in Bergen gilt auch in Oslo rund um die Uhr eine Mautpflicht, die preislich je nach Tageszeit unterschiedlich hoch ist. Benzin- und Hybridfahrzeuge zahlen regulär 38 Kronen (ca. 3,50 €), an allen Mautstationen gilt derselbe Preis. Während der Rushhour (Montag bis Freitag zwischen 6:30 Uhr und 9 Uhr sowie zwischen 15 Uhr und 17 Uhr) liegen die Kosten bei 47 Kronen (ca. 4,30 €). Die Bezahlung erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie in Bergen.
📌 Lesetipp: Maut in Norwegen
6. Schweden
City Maut Stockholm: Die Mautpflicht gilt von Montag bis Freitag zwischen 6 Uhr und 18:29 Uhr. Wochenenden, Feiertage, der Tag vor einem Feiertag sowie der Monat Juli mit Ausnahme der ersten fünf Werktage sind mautfrei. Die Preise liegen zwischen 11 und 45 Kronen (ca. 1,00 bis 4,00 €) und sind abhängig von der Saison und der Einfahrtzeit. Die zu zahlenden Preise sind an der jeweiligen Mautstation abgebildet. Wie in Norwegen bezahlst du auch in Schweden die Maut erst im Nachhinein. Das Fahrzeug wird an den Mautstationen fotografiert und anschließend erhält der Fahrzeughalter am Ende des Folgemonats die Mautgebühren per Rechnung.
City Maut Göteborg: Hier gelten die gleichen Rahmenbedingungen wie in Stockholm. Einzig die Preise unterscheiden sich und liegen bei 9, 16 oder 22 Kronen (ca. 0,80 €, 1,40 € oder 1,90 €) abhängig von der Einfahrtszeit.
📌 Lesetipp: Maut in Schweden
Häufige Fragen zur City-Maut in Europa
Worin unterscheidet sich eine City-Maut von einer Umweltzone?
Eine City-Maut ist eine Gebühr: Du zahlst für die Einfahrt, unabhängig von Abgasnorm und Alter deines Wagens. Eine Umweltzone ist dagegen eine Zufahrtsbeschränkung nach Emissionsklasse, oft mit Anmeldepflicht statt Gebühr. In Belgien etwa musst du dein Fahrzeug für Brüssel, Antwerpen und Gent vorab kostenlos online registrieren (Stand 2026), wobei Antwerpen und Gent sich gegenseitig anerkennen, Brüssel aber eine eigene Anmeldung verlangt. Ein Mautticket ersetzt diese Registrierung nicht.
Wie prüfst du vor der Fahrt, ob deine Route durch eine gebührenpflichtige Zone führt?
Spontan erkennst du die Zonen oft erst am Kameraschild, deshalb prüfe die Route vorher. Die EU-Kommission beziffert den Anteil der Umwelt- und Nullemissionszonen an allen städtischen Zufahrtsregeln auf 73 Prozent (Stand 2026), der Rest sind Maut- und Limited-Traffic-Zonen. Seit Januar 2025 melden die Mitgliedsstaaten ihre Regeln an nationale Zugangspunkte, dazu kommt die Städtedatenbank urbanaccessregulations.eu. Notiere beim Abholen das Kennzeichen deines Mietwagens, denn jedes Ticket läuft darauf.
Wie wird dein Mietwagen mit ausländischem Kennzeichen überhaupt erfasst?
Über das Kennzeichen und einen Dienstleister im Ausland. Die schwedische Transportstyrelsen stellt klar, dass die Stauabgabe für Fahrzeuge gilt, die innerhalb und außerhalb Schwedens zugelassen sind, und hat einen Meldepartner beauftragt, der Halter ermittelt, Rechnungen verschickt und Zahlungen entgegennimmt. Ausgenommen sind nur Einsatzfahrzeuge, mobile Krane, Busse ab 14 Tonnen sowie Motorräder und Mopeds (Stand 2026). Halter deines Mietwagens ist der Vermieter.
Was kostet es dich, wenn du mit dem Mietwagen unbemerkt in eine gebührenpflichtige Zone fährst?
Oft deutlich mehr als die Gebühr selbst. Das Europäische Verbraucherzentrum schildert einen Fall in Pesaro, wo ein Mieter elfmal in eine ZTL fuhr und sein Vermieter allein 660 Euro Bearbeitungsgebühren für die Halteranfragen berechnete (Stand 2026), noch bevor die Bußgelder kamen. In Dubrovnik forderte eine Vermietung 1.600 Euro statt der 260 Euro, die Privatpersonen zahlen. Solche Gebühren sind nicht immer rechtmäßig, du kannst ihnen widersprechen.
In welchen weiteren europäischen Städten musst du mit einer City-Maut rechnen?
Der ADAC listet Zufahrtsbeschränkungen für 19 europäische Länder (Stand 2026). Allein in Norwegen gibt es 14 Orte mit Mautringen, in Italien kassieren neben Mailand und Bologna auch Palermo für die ZTL-Einfahrt. Auf Malta zahlst du in Valletta die CVA-Gebühr, und das trifft gerade Mietwagen: Ausländische Kennzeichen sind befreit, dein Mietwagen mit maltesischem Kennzeichen aber nicht. In Dubrovnik musst du dich von März bis November kostenlos registrieren.
Alles zum Thema
