Wer mit dem Auto oder Mietwagen auf den Straßen Deutschlands, Österreichs und der Schweiz unterwegs ist, kommt früher oder später an einem Kreisverkehr vorbei. Kreisverkehre stellen wichtige Knotenpunkte im Straßenverkehr dar und sollen einen sicheren Verkehrsablauf gewährleisten. Welche Regeln im Kreisverkehr bei Vorfahrt und Co. gelten, erfährst du in unserem Überblick. Die wichtigsten Fragen drehen sich dabei um die Vorfahrt, die Beschilderung und das richtige Blinken. Hinzu kommt, dass im Ausland teils andere Regeln gelten als in Deutschland.
Kreisverkehr-Regeln: Wer hat wann Vorfahrt?
Update: 05.10.2026
Alles auf einen Blick
Im Kreisverkehr entscheidet die Beschilderung darüber, wer Vorfahrt hat und wann du blinken darfst.
Vorfahrt: Stehen Zeichen 215 und 205 zusammen, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt und du musst beim Einfahren warten.
Blinken: Beim Einfahren ist der Blinker laut § 8 Absatz 1a Satz 2 StVO unzulässig, beim Verlassen des Kreisverkehrs gilt Blink-Pflicht.
Ohne Schilder: Fehlen beide Zeichen, gilt der Kreisverkehr als normale Kreuzung mit rechts vor links; steht nur ein Schild, wartest du sicherheitshalber.
Fußgänger und Radfahrer: Beim Einfahren hast du Vorfahrt vor Fußgängern, beim Ausfahren haben sie Vorrang, Radfahrer auf Radwegen meist ebenfalls.
Im Ausland: In der Schweiz, Spanien, Portugal und Polen hat der Kreisverkehr Vorfahrt, in Österreich, Frankreich und Italien entscheidet die Beschilderung.
Kreisverkehr-Regeln im Überblick
1. Vorfahrtsregeln der StVO
Einen Kreisverkehr im Sinne der StVO erkennt man prinzipiell an den beiden Verkehrszeichen 215 „Kreisverkehr“ (= blaue Ronde mit drei sich verfolgenden weißen Pfeilen) und 205 „Vorfahrt gewähren“ (= weißes Dreieck mit rotem Rand). Kommst du an einen Kreisverkehr mit diesen beiden Schildern, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt, du als Einfahrender bist also zum Warten verpflichtet. Ganz wichtig: Ist der richtige Zeitpunkt gekommen, darfst du beim Einfahren in den Kreisverkehr nicht blinken (§ 8 Absatz 1a Satz 2 StVO). Beim Verlassen des Kreisverkehres gilt hingegen Blink-Pflicht.
2. Kreisverkehr ohne das Vorfahrt-gewähren- oder Kreisverkehr-Schild
1. Die Vorfahrt im Kreisverkehr ohne Schilder
Wenn an einem Kreisverkehr weder ein Kreisverkehrsschild noch ein Vorfahrt-gewähren-Zeichen aufgestellt ist, handelt es sich laut StVO um eine ganz normale Kreuzung. Hier gilt, wie sonst auch, die Rechts-vor-links-Regel. Autofahrer haben demnach nur dann Vorfahrt, wenn die beiden Zeichen „Vorfahrt gewähren“ und „Kreisverkehr“ angebracht sind.
2. Kreisverkehr ohne das Kreisverkehr-Schild
Wenn es sich um einen „halberherzigen“ Kreisverkehr handelt, an dem nur das dreieckige „Vorfahrt gewähren“- Schild aufgestellt wurde, ist die Regel klar: Wer einfahren möchte, muss ggf. kurz warten.
3. Kreisverkehr ohne das Vorfahrt-gewähren-Schild
Allerdings gibt es auch den umgekehrten Fall: Wenn nur das blaue Kreisverkehr-Zeichen angebracht ist, müssen einfahrende Fahrzeuge, obwohl das Schild allein eigentlich nichts über die Vorfahrt aussagt, der Sicherheit im Straßenverkehr zuliebe warten und ebenfalls die Rechts-vor-links-Regel beachten.
3. Kreisverkehr und Fußgänger: Vorfahrt oder nicht?
Beim Einfahren hast du, auch ohne Blinken, im Kreisverkehr Vorfahrt vor Fußgängern. Beim Ausfahren haben hingegen die Fußgänger Vorrang. Anders verhält es sich bei Radfahrern, die auf Radwegen sowohl vor ein- als auch ausfahrenden Fahrzeugen Vorfahrt haben. Wenn die Radfahrer allerdings durch Verkehrszeichen untergeordnet werden, gilt diese Reglung nicht. Da diese unterschiedlichen Richtlinien oft für Verwirrung unter Auto- und Radfahrern sorgt, werden innerorts immer häufiger extra Zebrastreifen an Kreisverkehren angelegt.
4. Zweispuriger Kreisverkehr: Regeln, auf die du achtgeben solltest
Ebenso trifft man immer mehr auf sogenannte doppelte Kreisverkehre mit zwei Spuren. Für mehrspurige Kreisverkehre gelten prinzipiell die gleichen Regeln wie für die einspurigen: Du musst warten, bevor du einfahren kannst und hast Vorfahrt, wenn du ausfährst. Um sich besser orientieren zu können, haben wir dir die wichtigsten Regeln für doppelte Kreisverkehre hier zusammengefasst:
Prinzipiell darfst du dir deine Spur beim Einfahren aussuchen.
Wenn du allerdings bereits an der ersten oder zweiten Ausfahrt den Kreisverkehr verlassen willst, wählst du am besten den rechten Fahrstreifen der Einfahrt.
Willst du hingegen eine spätere Ausfahrt nehmen, wählst du bei der Einfahrt eher den linken Fahrstreifen.
Wer den Fahrstreifen wechseln möchte, hat Wartepflicht. Zudem musst du jeden Wechsel des Fahrstreifens durch Blinken ankündigen.
Falls du dir unsicher bist, solltest du zudem lieber den rechten Fahrstreifen benutzen.
Orientiere dich beim Ein- und Ausfahren am besten immer an den Pfeilen auf der Straße: Diese lassen klar erkennen, ob sie zu einer Ausfahrt führen oder den Kreisverkehr durchziehen. Da spontane oder unbedachte Spurenwechsel gerne mal zu Unfällen führen, ist wie immer Vor- und Rücksicht geboten.
5. Kreisverkehr-Regeln in Österreich, der Schweiz und Co.: Vorfahrtsregeln im Ausland
Kreisverkehr-Regeln in Österreich: In Österreich gilt grundsätzlich die Rechts-vor-links-Regel. Anders als bei uns haben einfahrende Fahrzeuge dabei theoretisch Vorfahrt. An den meisten Kreisverkehren hebt ein Vorrang-geben-Schild diese Regel aber auf, sodass du beim Einfahren warten musst. Geblinkt wird ebenfalls beim Ausfahren. Die Regeln für zweispurige Kreisverkehre in Österreich sind ansonsten wie bei uns.
Kreisverkehr in Frankreich: Fahrzeuge, die in den Kreisverkehr einfahren wollen, müssen in Frankreich meist Vorfahrt gewähren. Nur an den selteneren Kreisverkehren ohne das Schild Vorfahrt gewähren gilt rechts vor links, dort haben einfahrende Fahrzeuge Vorfahrt. Achte deshalb genau auf die Beschilderung.
Kreisverkehr-Regeln für Schweiz, Spanien, Portugal und Polen: Bist du mit deinem Auto oder Mietwagen in der Schweiz o. ä. unterwegs, hat der Kreisverkehr, sofern nicht anders beschildert, immer Vorfahrt!
Regeln des Kreisverkehrs in Italien: Ist die Vorfahrt in Italien nicht ausdrücklich durch Straßenschilder geregelt, gilt auch hier die Rechts-vor-links-Regel. Allerdings wird diese nicht unbedingt von allen Verkehrsteilnehmern beachtet. Fahre also eher vorsichtig und defensiv.
Häufige Fragen zu Kreisverkehr-Regeln
Was ist ein Turbokreisel und welche Spur musst du dort nehmen?
Ein Turbokreisel ist ein mehrspuriger Kreisel, dessen Fahrstreifen durch erhöhte Trennelemente geführt werden. Du wählst die Spur schon vor der Einfahrt anhand der Pfeile und Wegweiser, denn im Kreis selbst kannst du den Streifen nicht mehr wechseln. Wer sich falsch einordnet, landet zwangsläufig an einer anderen Ausfahrt. Verbreitet sind solche Kreisel vor allem in den Niederlanden, wo Kreisverkehre laut ANWB rund 50 Prozent weniger Unfälle bringen als Ampelkreuzungen (Stand 2026).
Darfst du mit einem großen Mietwagen über die Mittelinsel eines Minikreisels fahren?
Grundsätzlich nein. Laut ADAC darf die Mittelinsel nicht überfahren werden, auch dann nicht, wenn sie nur aufgemalt ist. Ausnahme sind besonders lange Fahrzeuge. Der britische Highway Code sagt in Regel 188 dasselbe: Alle Fahrzeuge müssen um die Markierung herumfahren, außer großen Fahrzeugen, die das baulich nicht schaffen (Stand 2026). Mit Transporter oder Wohnmobil heißt das: nur so weit wie nötig, denn Schäden an Reifen und Felgen zahlst du selbst.
Was musst du im Kreisverkehr im Linksverkehr anders machen?
Du fährst im Uhrzeigersinn durch den Kreisel und lässt dem Verkehr von rechts den Vorrang, so steht es in Regel 185 des britischen Highway Code (Stand 2026). Deine Ausfahrt liegt damit links. Regel 184 verlangt zusätzlich, dass du die Ausfahrt früh festlegst und dich rechtzeitig einordnest. Weil dein Mietwagen in Großbritannien oder Irland ein Rechtslenker ist, sitzt du näher an der Kreisinsel als gewohnt. Fahre deshalb betont langsam ein.
Wer hat im Kreisverkehr im Ausland Vorrang: Fußgänger, Radfahrer oder die Straßenbahn?
Das hängt an der Bauweise. In den Niederlanden gehört ein Radweg laut ANWB zum Kreisverkehr, wenn er weniger als acht Meter entfernt verläuft (Stand 2026). Beim Ausfahren musst du den geradeaus fahrenden Radlern dann Vorrang lassen, sofern keine Haifischzähne etwas anderes regeln. An einem Zebrastreifen geht der Fußgänger immer vor. Die Straßenbahn hat im Kreisel grundsätzlich Vorrang, auch wenn sie ihn verlässt.
Was machst du, wenn du im Kreisverkehr die Ausfahrt verpasst?
Dreh einfach eine weitere Runde. Der ÖAMTC stellt klar, dass das erlaubt ist, Zurücksetzen oder Umkehren im Kreisverkehr dagegen nicht. Stehenbleiben hilft dir auch nicht weiter, weil Halten und Parken auf der Kreisfahrbahn verboten sind. Mit dem Mietwagen lohnt sich Ruhe doppelt: Wer hektisch über die Spur zieht, riskiert Streifschäden an Felgen und Reifenflanken, und die rechnet dir der Vermieter bei der Rückgabe an.
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