Auf Norwegens Straßen gibt es keine generelle Mautpflicht, aber einige Mautstellen auf neuen Straßenabschnitten. Bezahlt wird dort automatisch: Die Mautstationen erfassen dein Kennzeichen elektronisch, eine Schranke oder eine Barzahlung gibt es nicht. Ob du die Rechnung später per Post bekommst oder einen Transponder nutzt, macht beim Preis einen Unterschied. Auch einzelne Städte verlangen eine eigene City-Maut, und auf manchen Fährverbindungen kommt ein Zuschlag dazu. Was für dich bei einer Reise durch das skandinavische Land wichtig ist und wo du weitere Informationen bekommen kannst, findest du in diesem Artikel.
Maut in Norwegen: Tarife,Gebühren, Regeln und Infos
Update: 08.10.2026
Alles auf einen Blick
Norwegen hat keine Vignette, dafür zahlst du an rund 380 automatischen Mautstationen im ganzen Land.
Mautpflicht: Es gibt keine generelle Mautpflicht, Gebühren fallen vor allem auf neuen Straßen, Brücken und Tunneln an.
Bezahlen: Dein Kennzeichen wird elektronisch erfasst, abgerechnet wird per Rechnung oder über einen Transponder mit Nutzervertrag.
Rabatt: Mit Transponder und gültigem Vertrag sind bis zu 20 Prozent Rabatt pro Mautstation möglich.
Mietwagen und Ausland: Für ausländische Kennzeichen und Mietwagen ohne Transponder lohnt sich ein Konto bei Epass24 schon vor der Reise.
City-Maut: Zehn Städte, darunter Oslo, Bergen und Trondheim, erheben zusätzlich eine eigene City-Maut; auf manchen Fähren kommt ein Zuschlag dazu.
Inhaltsverzeichnis: Maut in Norwegen
1. Maut in Norwegen: Tarife und Gebühren
Keine generelle Mautpflicht auf öffentlichen Straßen
Wenig und dafür stark konzentrierte Mautpflicht auf neuen Straßen, Brücken oder Tunneln
Es werden für gewöhnlich zwei Tarife für Fahrzeuge über und unter 3,5 t Gewicht angeboten.
Motorräder sind von der Mautpflicht ausgenommen.
Im städtischen Bereich liegt die Mautgebühr bei ungefähr 20 NOK, auf längeren Strecken 60 NOK und auf der Autobahn bis zu 100 NOK. Ausführliche Informationen und alle Mautstraßen findest du auf den Internetseiten von www.autopass.no und www.visitnorway.com.
Fahrzeuge im gewerblichen Güterverkehr über 3,5 t unterliegen einer Transponder-Pflicht.
2. Maut-Verkaufsstellen in Norwegen
In Norwegen gibt es ungefähr 380 Mautstellen, die durch blaue Schilder und die Aufschrift Bomstasjon angekündigt werden. Das Bezahlen der Maut ist nur noch auf zwei Arten möglich: per Rechnung oder per Transponder. Rechnung:
Das Kennzeichen wird elektronisch erfasst.
Der Fahrzeughalter erhält die Rechnung per Post oder Mail.
Bei ausländischen Kennzeichen lohnt es sich vor der Reise ein Konto bei Epass24 anzulegen. Die Zahlungen können so online getätigt werden. Für Mietwagen ohne Transponder ist dies ebenfalls möglich.
Transponder:
Ab einem Aufenthalt von 2 Monaten lohnt sich ein Vertrag mit Transponder ("brikke").
Verträge können online über Ausstellergesellschaften abgeschlossen werden.
Die Sendegeräte können per Post erhalten werden. An der Grenze gibt es nur Transponder für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.
Die Abrechnung erfolgt über Rechnung oder Kreditkarte.
3. Tunnel und Brücken in Norwegen
In der Maut ist die Nutzung aller Tunnel und Brücken mit eingeschlossen.
Einige Streckenabschnitte sind explizit wegen dieser Nutzung gebührenpflichtig.
Auf einigen Fährverbindungen wird eine Maut in Form eines Ticketzuschlags erhoben.
4. City-Maut in Norwegen
Einige Städte in Norwegen haben eine City-Maut eingeführt. Darunter sind die Städte:
Bergen
Bodø
Førde
Grenland
Harstad
Haudesund
Kristiansan
Nord-Jæren
Oslo
Trondheim
Genauere Informationen zu der City-Maut in Bergen und Oslo findest du in unserem Artikel zur City-Maut.
5. Maut: Norwegen-Infos, die wichtig sind
Die lokale Währung ist die Norwegische Krone mit einer ungefähren Umrechnung von 10,71 NOK = 1,00 EUR (Stand 07.10.2026).
Die Verwendung eines Transponders ist sehr zu empfehlen, wenn Mautstellen regelmäßig passiert werden, da bis zu 20 Prozent Rabatt pro Station möglich sind.
Bei Unterlassung der Mautzahlung wird eine hohe Strafgebühr fällig.
2019 wurden neue Mautstationen in Akershus und Oslo eingeführt, die du auf dieser Maut-Übersichtskarte einsehen kannst.
Häufige Fragen zur Maut in Norwegen
Wann wird die Maut im Mautring von Oslo teurer als sonst?
Im Mautring von Oslo gilt ein Rushzeit-Tarif, und zwar werktags von 6:30 bis 9:00 Uhr und von 15:00 bis 17:00 Uhr. Für einen Benziner kommen pro Passage rund 9 NOK (etwa 0,84 Euro) obendrauf (Stand 2026). An Samstagen, Sonntagen, gesetzlichen Feiertagen und im gesamten Juli entfällt der Zuschlag komplett. Wer seine Stadtfahrten dazwischen legt, zahlt für dieselbe Strecke spürbar weniger.
Zahlst du mit einem gemieteten Diesel in Oslo mehr Maut als mit einem Benziner?
Ja, Norwegen staffelt die Maut nach Antrieb und Abgasnorm. In Oslo kostet jede Passage mit einem Diesel 4 NOK (rund 0,37 Euro) mehr als mit einem Benziner, in der Rushzeit liegt der Unterschied bei 3 NOK (rund 0,28 Euro) (Stand 2026). Die Staffelung gilt an allen 83 Stationen der drei Osloer Ringe gleichermaßen. Bei der Buchung lohnt sich der Blick auf den Antrieb deines Mietwagens also doppelt.
Zahlen deine Mitfahrer auf einer norwegischen Inlandsfähre extra?
Nein, bezahlt wird das Fahrzeug, nicht die Besatzung. Auf der E39-Fähre von Lavik nach Oppedal kostet ein Auto bis 6 Meter Länge 81 NOK (rund 7,60 Euro), Mitfahrer und Fußgänger kommen gratis mit (Stand 2026). Teurer wird es, wenn dein Mietwagen länger ist: Zwischen 6 und 8 Metern, also bei vielen Campern und Transportern, steigt der Preis auf 180 NOK (rund 16,80 Euro).
Welche einzelne Tunneldurchfahrt kostet dich in Norwegen am meisten?
Am stärksten schlägt der Ryfylketunnelen bei Stavanger zu: Eine einzige Durchfahrt kostet für einen Pkw 167 NOK (rund 15,60 Euro), während der benachbarte Hundvågtunnelen mit 34 NOK (rund 3,20 Euro) auskommt (Stand 2026). Die Stundenregel, die mehrere Passagen zu einer zusammenfasst, gilt im Ryfylketunnelen ausdrücklich nicht. Für Hin- und Rückfahrt zahlst du den vollen Betrag deshalb zweimal.
Gibt es eine Obergrenze, wie oft dir ein Mautring im Monat berechnet wird?
Ja, innerhalb eines Mautrings greift ein Monatsdeckel. Rund um Stavanger werden pro Kalendermonat und Fahrzeug höchstens 75 Passagen im Ring Nord-Jæren samt Hundvågtunnelen berechnet, im Ryfylketunnelen höchstens 40 (Stand 2026). Der Deckel setzt allerdings einen registrierten Mautvertrag voraus. Läuft dein Mietwagen nur über die Kennzeichenerfassung, zählt jede Fahrt einzeln, und der Deckel bringt dir nichts.
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