Frankreich ist zweifellos eines der attraktivsten Reiseziele in Europa, nicht nur wegen der berühmten Hauptstadt Paris, sondern auch wegen zahlreicher wunderschöner Panoramarouten, die von der Provence bis in die Normandie reichen. Damit der Roadtrip nicht zur Kostenfalle wird, findest du hier die wichtigsten Infos rund um die Maut in Frankreich. Auf den französischen Autobahnen zahlst du die Maut streckenabhängig, und die Höhe hängt von der Fahrzeugkategorie und teilweise von der Saison ab. Dazu kommen eigene Gebühren für mehrere Tunnel und Brücken sowie die Umweltplakette Crit'Air für die Umweltzonen in einigen Städten. Wir zeigen dir, wie du bezahlen kannst, welche Strecken extra kosten und worauf du bei der Vignette achten musst.
Maut in Frankreich: Infos zu Gebühren und Vignette

Alles auf einen Blick
Maut, Tunnelgebühren und Umweltplakette: Das kostet dich die Fahrt über Frankreichs Autobahnen und durch seine Städte.
Mautpflicht: Auf Frankreichs Autobahnen zahlen alle Fahrzeuge Maut, die Höhe richtet sich nach Streckenabschnitt, Fahrzeugkategorie (5 Klassen) und teilweise nach der Saison.
Bezahlen: An den festen Mautstellen kannst du bar oder mit Kreditkarte zahlen, Maestro-Karten werden dagegen nicht überall akzeptiert.
Tunnel und Brücken: Für Strecken wie das Viadukt von Millau, den Mont-Blanc-Tunnel oder die Brücke zur Île de Ré fallen eigene Gebühren an.
Umweltplakette: Die Vignette Crit'Air bestellst du nur online, sie kostet 3,85 € inklusive Versand und bleibt gültig, solange sie lesbar ist.
Umweltzonen: Dauerhafte Zonen gibt es in Grenoble, Lyon und im Großraum Paris, bei Luftverschmutzungsalarm gelten zusätzlich temporäre Beschränkungen.
Inhalt: Maut in Frankreich
1. Maut in Frankreich: Tarife und Mautgebühren
Die Mautpflicht in Frankreich gilt für alle Fahrzeuge.
Die Mautgebühren in Frankreich unterscheiden sich von Autobahnabschnitt zu Autobahnabschnitt. Die Preisgestaltung richtet sich außerdem nach der jeweiligen Fahrzeugkategorie (Einteilung in 5 Klassen) und zum Teil auch nach der Saison. Auf einigen Teilstrecken wird außerdem (unabhängig von der gefahrenen Strecke) eine Pauschalgebühr erhoben.
Mautrechner für Frankreich und Routenplaner findest du z. B. auf den Internetseiten von www.viamichelin.de.
2. Verkaufsstellen: So kannst du die Maut in Frankreich bezahlen
Die Bezahlung erfolgt direkt an den festen Mautstellen.
Die festen Mautstellen befinden sich für gewöhnlich an Autobahnauffahrten und -abfahrten.
Du kannst die Maut in Frankreich bar bezahlen oder deine Kreditkarte nutzen. Auch die meisten Tankkarten (z.B. Total oder DKV) werden für gewöhnlich akzeptiert, Maestro-Karten (EC-Karten) werden dagegen nicht überall akzeptiert.
Fahrspuren mit grünem Pfeil für alle Fahrzeugkategorien geeignet, an den "cb-Schaltern" kann nur mit Kreditkarte bezahlt werden, mit Personal besetzte Mautstationen sind mit Piktogrammen gekennzeichnet.
Mittlerweile ist auch eine elektronische Bezahlung per Transponder möglich. Diesen müssen Autofahrer über bip&go bestellen. Fahrzeuge, die mit einem Transponder ausgestattet sind, dürfen die "t"-Spuren an den Mautstationen nutzen. (Es werden 20 € für Aktivierung und Versand des Badges sowie 2,50 € Nutzungsgebühr fällig)
3. Mautgebühren in Tunneln und Brücken in Frankreich
Tunnel/Brücke | Motorrad | Fahrzeug bis 3 m Höhe bis 3,5 t Gewicht | Fahrzeug über 3 m Höhe über 3,5 t Gewicht |
Tunnel du Puymorens | 4,30 EUR | 7,20 bis 14,80 EUR | 24,10 bis 39,90 |
Tunnel Maurice-Lemaire | 3,80 EUR | 6,30 bis 9,80 EUR | 17,50 bis 29,30 EUR |
Tunnel Prado Carénage Marseille | 3,10 EUR | 3,10 EUR | nicht erlaubt |
Tunnel Prado Sud Marseille | 2,50 EUR | 2,50 EUR | nicht erlaubt |
Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,60 bis 6,50 EUR | 7,00 bis 14,00 EUR |
Pont de Tancarville | 0,00 EUR | 2,60 bis 3,30 EUR | 4,00 bis 6,80 EUR |
Viaduct von Millau | 5,70 EUR | 9,50 bis 17,50 EUR | 31,80 bis 40,30 EUR |
Tunnel Duplex A86 | nicht erlaubt | 1,70 bis 10,90 EUR | nicht erlaubt |
Tunnel du Fréjus/- du Mont Blanc | 34,10 bis 43,50 EUR | 68,10 bis 87,10 EUR | 186,90 bis 295,80 |
Pont Ile de Ré | 3,00 EUR | 8,00 bis 16,00 EUR | 18,00 bis 40,00 |
Die Tarife sind abhängig von der Fahrzeughöhe, dem Fahrzeuggewicht und der Achsenanzahl.
Der Tunnel Prado Carénage Marseille ist mit Fahrzeugen über 3,5 t und 3,2 m Höhe nicht befahrbar.
Der Tunnel Prado Sud Marseille ist mit Fahrzeugen über 3,5 t und 3,2 m Höhe nicht befahrbar.
Viadukt von Millau: Tarife sind abhängig von der Saison.
Tunnel Duplex A86: Tarife sind abhängig vom Wochentag, von der Uhrzeit und von der Saison. Der Tunnel Duplex A86 ist außerdem nicht befahrbar mit Motorrädern und Fahrzeuge, welche höher als 2 m sind oder mit Autogas (LPG) fahren.
Tunnel du Fréjus/du Mont Blanc: Tarife sind abhängig von einfacher Fahrt oder Rückfahrt.
4. City-Maut in Frankreichs Städten
In den dauerhaften Umweltzonen von Grenoble, Lyon und Paris samt Teilen des Großraums Paris ist eine Umweltplakette am Fahrzeug anzubringen. Die verschiedenen Vignetten sind je nach Fahrzeugkategorie durch Farben unterteilt und sichtbar an der Windschutzscheibe anzubringen (beim Motorrad vor dem Lenker).
Die Einstufung der Fahrzeuge in Kategorien erfolgt nach der Schadstoffklasse, die als Euronorm im Fahrzeugschein eingetragen ist, oder (falls nicht gegeben) dem Erstzulassungsdatum.
Ausgenommen sind land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge und anerkannte Oldtimer ab 30 Jahren (Genehmigung erforderlich). Menschen mit Behindertenausweis benötigen eine Vignette, aber sind nicht vom Fahrverbot betroffen.
Die Vignette Crit'Air kann nur online bestellt werden und kostet 3,85 € inklusive Versandkosten.
Die Vignette ist unbegrenzt (sofern lesbar) gültig.
In Grenoble, Lyon und im Großraum Paris sowie bei Luftverschmutzungsalarm gibt es dauerhafte oder temporäre Umweltzonen. Elektronische Anzeigen zeigen an, wer die Stadt befahren darf und ob derzeit ein Luftverschmutzungsalarm besteht. Nach Ausrufung des Alarms gelten temporäre Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Plakette | PKW und WoMo bis 3,5 t (Benzin) | PKW und WoMo bis 3,5 t (Diesel) | Motorräder | WoMo, Bus und LKW über 3,5 t (Diesel) |
Nr. 1: lila | Euro 5 und 6, Zulassung ab 1.1.2011, Hybrid- und Gasfahrzeuge | Hybrid- und Gasfahrzeuge | Euro 4, Zulassung ab dem 1.1.2017, Hybrid- und Gasfahrzeuge | Hybrid- und Gasfahrzeuge |
Nr. 2: gelb | Euro 4, Zulassung ab 1.1.2006 bis 31.12.2010 | Euro 5 und 6, Zulassung ab dem 1.1.2011 | Euro 3, Zulassung ab 1.1.2007 bis 31.12.2016 | Euro 6, Zulassung ab 1.1.2014 |
Nr. 3: orange | Euro 2 und 3, Zulassung 1.1.1997 bis 31.12.2005 | Euro 4, Zulassung 1.1.2006 bis 31.12.2010 | Euro 2, Zulassung 1.7.2004 bis 31.12.2006 | Euro 5, Zulassung 1.10.2009 |
Nr. 4: dunkelrot | - | Euro 3, Zulassung 1.1.2001 bis 31.12.2005 | Zulassung 1.6.2000 bis 30.6.2004 | Euro 4, Zulassung 1.10.2006 |
Nr. 5: grau | - | Euro 2, Zulassung 1.1.1997 bis 31.12.2000 | - | Euro 3, Zulassung 1.10.2001 |
grün | Elektro- und Wasserstofffahrzeuge | Elektro- und Wasserstofffahrzeuge | Elektro- und Wasserstofffahrzeuge | Elektro- und Wasserstofffahrzeuge |
keine Pakette | Euro 1 und niedriger, Zulassung bis 31.12.1996 | Euro 1 und niedriger, Zulassung bis 31.12.1996 | Zulassung bis 31.5.2000 | Euro 2 und niedriger |
5. Sonstiges zur Maut in Frankreich
Die lokale Währung in Frankreich ist der Euro.
Das Verlassen der Mautstation bzw. des Autobahnabschnitts ist ohne Begleichung der Maut in Frankreich nicht möglich: Halte deshalb unbedingt ausreichend Bargeld bzw. ein gültiges Zahlungsmittel bereit!
Eine Übersicht über alle Autobahnbetreiber findest du außerdem auf den Internetseiten von www.autoroutes.fr.
**Die Maut-Infos sind nach bestem Gewissen recherchiert und werden regelmäßig geupdated. Nichtsdestotrotz gilt für den redaktionellen Content: Alle Angaben sind ohne Gewähr. Die aktuellen Mautpreise können sich jederzeit ändern.
Häufige Fragen zur Maut in Frankreich
Wie bezahlst du auf den schrankenlosen Mautabschnitten von A13, A14 und A79?
Auf der A13 zwischen Paris und Caen, auf der A14 zwischen Montesson und Chambourcy sowie auf rund 30 Kilometern der A79 zwischen Deux-Chaises und Digoin stehen keine Mautschranken mehr (Stand 2026). Du ziehst kein Ticket, stattdessen erfassen Kameras das Kennzeichen deines Mietwagens. Bezahlen musst du selbst, und zwar innerhalb von 72 Stunden nach der Fahrt online beim Betreiber, an einem Terminal entlang der Strecke oder in einem zugelassenen Tabakladen.
Was passiert, wenn du die 72 Stunden verpasst und schon wieder zu Hause bist?
Dann geht der Zahlungsbescheid an die Halteradresse aus der Zulassung, bei einem Mietwagen also an die Autovermietung. Auf der A79 kommen zum Mautbetrag 10 Euro dazu, wenn du innerhalb von 15 Tagen nach dem Bescheid zahlst, und 90 Euro zwischen 15 Tagen und zwei Monaten. Danach landet der Fall bei der Staatsanwaltschaft, und es drohen 375 Euro (Stand 2026). Jede Durchfahrt zählt einzeln, Hin- und Rückfahrt also doppelt.
Lohnt sich der Duplex A86 unter Paris, und darf dein Mietwagen hinein?
Die rund 10 Kilometer lange Tunnelstrecke des Duplex A86 schaffst du in weniger als 10 Minuten, oberirdisch brauchst du im Schnitt 45 Minuten. Freigegeben ist der Tunnel aber nur für leichte Fahrzeuge, ein gemieteter Transporter, ein Camper oder ein Autogas-Modell bleibt also draußen. Die gültige Tarifliste gilt seit dem 1. Januar 2026 (Stand 2026), zahlen kannst du dort bar oder mit Karte.
Welche Scheine und Karten nimmt der Mautautomat überhaupt an?
Im Netz von VINCI Autoroutes zahlst du mit CB, Visa oder Mastercard, kontaktlos funktioniert das an allen Mautstationen (Stand 2026). Bargeld nimmt der Automat nur als Münzen ab 10 Cent sowie als Scheine zu 5, 10 und 20 Euro, ein 50er bleibt also liegen. Karten, die in bestimmten Ländern außerhalb der EU ausgestellt wurden, werden abgelehnt. Halte im Mietwagen deshalb immer ein zweites Zahlungsmittel bereit.
Was machst du, wenn an der Mautstation die Schranke nicht aufgeht?
Bleib im Auto und schalte zuerst die Warnblinkanlage ein, damit die Fahrer hinter dir gewarnt sind. Kurz vor der Schranke sitzt auf der Fahrerseite eine Gegensprechanlage, über die dir 24 Stunden am Tag jemand weiterhilft und die Schranke aus der Ferne öffnet (Stand 2026). Rückwärtsfahren, Wenden und Aussteigen auf den Mautspuren sind verboten, auch wenn sich hinter dir schon eine Schlange bildet.





