Wir haben dir in unserem Reisemagazin schon etliche Straßen vorgestellt: von den berühmtesten über die längsten und breitesten bis hin zu den schönsten. Nun möchten wir dir auch die besten Serpentinenstraßen in Europa nicht vorenthalten. Sie schlängeln sich durch Gebirgspässe, an Küsten entlang und durch Wälder hindurch und sind eine Härteprobe für so manchen Magen, denn nicht jeder verträgt eine Fahrt mit dem Auto oder Mietwagen auf einer Strecke voller enger, slalomartiger Kurven. Doch meist sind es gerade diese Straßen, die in die schönsten Landschaften eingebettet sind. Wir zeigen dir hier, welche Serpentinenstraßen wirklich befahrens- und sehenswert sind.
Die schönsten Serpentinenstraßen Europas
Update: 28.09.2026
Alles auf einen Blick
Diese sechs Serpentinenstraßen in Europa verbinden enge Kurven mit spektakulären Ausblicken, hier die wichtigsten Eckpunkte für deinen Roadtrip:
Sa Calobra auf Mallorca: Die MA-2141 führt auf rund 12 km zur Bucht hinunter und unterquert sich im „Krawattenknoten“, einer 270-Grad-Kurve, sogar selbst.
Gotthardpass in der Schweiz: Meidest du den 1980 eröffneten Tunnel, fährst du auf der alten Passstraße durch die Tremola-Schlucht über 24 Serpentinen ab Airolo.
Timmelsjoch in Österreich: Die Hochalpenstraße steigt in den Ötztaler Alpen auf rund 2.500 Höhenmeter an und verbindet das Tiroler Ötztal mit Südtirol.
Stilfser Joch in Italien: Mit 2.757 m ist die „Königin der Passstraßen“ die höchste Passstraße Italiens, auf der Fahrt erwarten dich 48 spektakuläre Kurven.
Montvernier & Erzgebirge: In Frankreich schlängelt sich die Panoramastraße auf 3 km über 18 Serpentinen, in Deutschland führt die Strecke von Oberwiesenthal bis Altenberg.
Die besten Serpentinenstraßen
1. Der Weg nach Sa Calobra: die berühmtesten Serpentinen auf Mallorca
Eine der faszinierendsten Serpentinenstraßen liegt auf Mallorca und führt ins kleine Dorf Sa Calobra. Es ist bestimmt kein Zufall, dass der Ort übersetzt „Die Natter“ bedeutet, denn die Strecke dorthin (auf der MA-2141) führt dich mit dem Auto in Schlangenlinien von über 800 Höhenmetern runter zur Bucht von Sa Calobra. Dabei musst du auf einer Länge von rund 12 km nicht nur den Höhenunterschied überwinden, sondern auch zwölf Haarnadelkurven. Am spektakulärsten ist aber der sogenannte „Krawattenknoten“: eine 270-Grad-Kurve, geplant vom italienischen Ingenieur Antoni Parietti, bei der die Straße in einer scharfen Kurve unter sich selbst hindurchführt.
2. Gotthardpass: Atemberaubende Serpentinenstraßen in der Schweiz
Einige der schönsten Serpentinen Europas findest du zweifellos auf den Passstraßen der Schweiz. Das absolute Highlight ist dabei der alte Gotthardpass, der lange Zeit die wichtigste Nord-Süd-Verbindung in den Alpen zwischen den Kantonen Uri und Tessin war. Mittlerweile wurde der Verkehr zwar durch den 1980 eröffneten Gotthard-Straßentunnel aufgelockert, doch viele wählen immer noch lieber die alte Strecke, die durch die berühmte Tremola-Schlucht über 24 Serpentinen (auch „Kehren“ genannt) von Airolo bis zum Stausee Lago della Sella führt. Wenn du ein umwerfendes Panorama auf die Schweizer Berge genießen möchtest, dann solltest du auch den Tunnel meiden und stattdessen die alte Passstraße mit den Serpentinen befahren.
3. Timmelsjoch Hochalpenstraße: Serpentinen satt in Österreich
Auf dem höchsten Passübergang der Ostalpen verläuft die wohl schönste Serpentinenstraße Österreichs: Die Timmelsjoch Hochalpenstraße schmiegt sich in über 60 Kurven in die atemberaubende Kulisse der Ötztaler Alpen und steigt dabei auf rund 2.500 Höhenmeter an. Vorbei an steilen Felswänden, kleinen Seen und der umwerfenden Berglandschaft passierst du auf rund 60 km zwischen dem österreichischen Obergurgl und dem italienischen Merano den Übergang vom Tiroler Ötztal nach Südtirol. Wenn du über die Serpentinen des Timmelsjoch fährst, kannst du außerdem eine reizvolle Artenvielfalt an Tieren und Pflanzen bewundern: von Almrosen über Zirbenbäume bis hin zu Ziegen, Schafen und Steinböcken. Idyllischer geht es kaum!
4. Kurven im Erzgebirge: Serpentinenstraßen in Deutschland
Wenn du in Deutschland Serpentinen entlangfahren möchtest, dann machst du dich am besten auf den Weg ins südliche Erzgebirge. Zwischen Egertal und Erzgebirgskamm erwartet dich eine kurvenreiche Strecke, die es fast mit den Passstraßen der Alpen aufnehmen kann. Die Serpentinenstraße führt von Oberwiesenthal auf der Bundesstraße 95 und dann auf der B171 an der tschechischen Grenze entlang vorbei an Olbernhau bis nach Altenberg in der Sächsischen Schweiz. Und wenn du dann immer noch nicht genug hast, kannst du den Rückweg ebenfalls auf Serpentinen durch Tschechien meistern.
5. Stilfser Joch: Königliche Serpentinen in Italien
Das als „Königin der Passstraßen“ bekannte Stilfser Joch, bzw. italienisch Passeo dello Stelvio, ist ein Traum für alle Serpentinenstraßen-Liebhaber. Mit einer Höhe von 2.757 m ist dies nicht nur die höchste Passstraße Italiens sondern auch die zweithöchste der Alpen. Sie führt vom oberen Veltlin in der Lombardei bis zum Vinschgau in Südtirol. 48 spektakuläre Kurven erwarten dich auf der Fahrt, natürlich verbunden mit jeder Menge traumhafter Aussichten. Während die Serpentinenstraßen des Stilfser Jochs prinzipiell für alle Fahrzeuge zugänglich sind, gehören sie einmal im Jahr nur den Radfahrern: Beim Stilfserjoch Radtag nämlich ist die Passtraße für den motorisierten Verkehr gesperrt und alle Rad- und Rennradfahrer dürfen sich bei einer Tour austoben, ohne gestört zu werden.
6. Die Montvernier-Serpentinenstraße in Frankreich
Im Westen der französischen Alpen liegt der Vercors, ein Gebirgsmassiv aus Kalkstein mit etlichen imposanten Schluchten, steilen Felswänden, Höhlen und malerischen Bergdörfern. Die Gipfel, die bis zu 2.341 m hoch sind, sind nicht gerade einfach zu erreichen, doch wer sich hier mit dem Auto die schmale Montvernier-Serpentinenstraße in Richtung des Alpenpasses Col du Glandon entlanghangelt, wird diese Fahrt so schnell nicht vergessen. Zwischen Pontamafrey-Montpascal und dem Bergdorf Montvernier schlängelt sich die Panoramastraße D77B auf 3 km über 18 extrem dicht aneinandergeschmiegte Serpentinen. Wenn du auf Nervenkitzel stehst, dann wirst du hier deine Freude haben. Für Leute mit Höhenangst könnte die Fahrt allerdings eher ein Horrortrip werden, denn die engen Kurven und der tiefe Abgrund, der nur von einem wackeligen Geländer abgegrenzt wird, können einen richtig ins Schwitzen bringen. Und auch der Rest der Strecke hat es in sich, aber dafür wird man mit tollen Impressionen der französischen Alpen belohnt.
📌 Lesetipp: Du liebst Serpentinenstraßen, dein Magen aber nicht? Dann lies unseren Artikel über Übelkeit beim Autofahren: Was hilft?
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Häufige Fragen zu Serpentinenstraßen in Europa
Warum solltest du auf langen Talfahrten nicht dauernd auf der Bremse stehen?
Weil die Bremsen dabei heiß werden und ihre Wirkung nachlässt. Lass stattdessen den Motor bremsen. Moderne Automatikgetriebe wählen die Gänge laut ADAC so, dass die Motorbremse möglichst stark genutzt wird. Bei älteren Wandlerautomatiken greifst du selbst ein und legst einen niedrigeren Gang oder die Stufe B für Brake beziehungsweise S ein. Faustregel: Wähle den Gang, der deinen Mietwagen im Rollen ungefähr auf Wunschtempo hält, dann bleibt die Fußbremse Reserve.
Zahlst du selbst, wenn die Bremsen deines Mietwagens nach vielen Kehren verschlissen sind?
Normalerweise nicht. Nach § 538 BGB (Stand 2026) hast du Veränderungen oder Verschlechterungen, die durch den vertragsgemäßen Gebrauch entstehen, nicht zu vertreten. Das Risiko für die vertragsübliche Abnutzung und für werksseitige Fehler trägt allein der Vermieter. Eine Rechnung droht dir nur, wenn er dir eine nicht vertragsgemäße Behandlung nachweist, also etwa klare Fahrfehler, und diesen Nachweis muss er führen. Riecht es nach der Abfahrt stark nach Bremse oder wird das Pedal weich, melde das sofort der Station.
Wer muss zurücksetzen, wenn du in einer engen Kehre einem Reisebus begegnest?
Meist du. Auf Schweizer Bergstraßen hat laut TCS das hinauffahrende Fahrzeug Vortritt, und passt ihr nicht aneinander vorbei, setzt der talwärts Fahrende zurück. Ausnahme ist, wenn der Bergwärtsfahrende näher an einer Ausweichstelle steht. Schwere Fahrzeuge und Gespanne haben Vortritt vor Pkw, Cars sogar vor Lastwagen. Wird es eng, befolgst du die Weisungen des Postautofahrers. Plane also ein, dass du mit dem Mietwagen rückwärts in eine Bucht zirkeln musst.
Wie stark zehrt eine Passauffahrt am Akku eines gemieteten Elektroautos?
Deutlich, aber du holst viel zurück. Im Pässetest des TCS stieg der Verbrauch bergauf auf 23,3 kWh pro 100 km, während der Normwert bei rund 17 kWh liegt (Stand 2026). Der Akku fiel dabei von 75 auf 4 Prozent (Stand 2026). Auf der Abfahrt rekuperierte das Auto so viel, dass der Ladestand wieder auf 50 Prozent kletterte (Stand 2026). Plane die Ladepause also vor den Gipfel, nicht danach.
Was hilft deinen Mitfahrern gegen Übelkeit auf kurvigen Bergstraßen?
Reiseübelkeit entsteht, wenn die Augen Stillstand melden, das Innenohr aber Bewegung. Setz empfindliche Mitfahrer nach vorn, lass sie einen Punkt am Horizont fixieren und den Kopf ruhig halten. Handy und Karte weglegen, ruhig in den Bauch atmen, regelmäßig an der frischen Luft pausieren. Tabletten mit Dimenhydrinat wirken am besten eine halbe bis eine Stunde vor Abfahrt (Stand 2026), machen aber müde: Wer sie nimmt, sollte den Mietwagen nicht steuern.
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